Trên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có tới 32 cây cầu giá trị từ vài chục tỷ đến hàng trăm tỷ đồng, trong đó cầu Vân Tiên dài nhất và tổng mức đầu tư lớn nhất.
Ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh, cho biết trên toàn tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có 32 cầu thì riêng đoạn Vân Đồn – Tiên Yên có 8 cây cầu nằm gần nhau, gồm cầu Vân Tiên vừa hợp long. “Chúng tôi sẽ đổ bê tông hết mặt cầu của 7 cây cầu còn lại, phấn đấu 31/12 này sẽ thông tuyến”, ông Khánh nói.
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái khởi công tháng 4/2019 với tổng vốn 11.195 tỷ đồng. Tuyến đường dài 80,23 km, rộng 25,25 m, 4 làn xe, tốc tối đa 100 km/h.
Đầu tháng 5/2020, UBND tỉnh Quảng Ninh kiến nghị Chính phủ điều chỉnh cao tốc này theo hướng tách thành hai dự án độc lập, tăng vận tốc tối đa từ 100 lên 120 km/h. Theo đó, tuyến Vân Đồn – Tiên Yên dài 16,8 km, triển khai theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư 3.667 tỷ đồng. Tuyến Tiên Yên – Móng Cái dài 63,26 km, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư điều chỉnh dự kiến hơn 8.509 tỷ đồng.
Khi hoàn thành dự kiến cuối năm nay, công trình sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 giờ; góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP Móng Cái (Quảng Ninh), tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam.
